汽車前照燈配光鏡塑料注射模具-團體標準

5.1 應采用三維設計軟件，根據前照燈配光鏡產品形狀和出模取件方式、開合模動作、自鎖功能、模 具強度、加工工藝條件等內容對模具型腔、型芯成型係統和分型麵進行設計。

5.2 應采用三維設計軟件對模具澆注係統和冷卻係統設計。

5.3 應采用塑料注射成型模流仿真軟件對前照燈配光鏡進行模擬填充，對填充壓力、流動前沿溫度、 翹曲變形、熔接線位置、鎖模力等模擬分析：

a) 在選定充填平衡或模具結構允許的且充填最接近平衡位置的狀態下，澆口處的最大壓力應不大 於80 MPa;

b) 澆口位置在模流分析中，使產品兩端流動基本平衡，填充時間差距應控製在0.2s 以內。

5.4 應對前照燈配光鏡的重點功能區域進行結構設計優化：

a) 應對主要表麵花紋形狀進行分析流痕風險，並對花紋形狀進行優化：

1) 花紋流動方向斜麵與基準麵夾角角度應為≤20°:

2) 花 紋R 角與花紋深度H 關係應為H≤0.2R。

b) 內抽兩側斜麵與抽芯方向角度較小，無法通過後退內抽塊整體加工均勻控製段差，需將內抽塊 和型芯交接處兩側斜麵做減膠0.15mm～0.2mm處理；

c) 頂塊總高度超過350mm, 在頂塊側麵要設計輔助導向，頂塊產品麵尖角要大於20°,封膠的 分型麵不小於30°,封膠位與頂塊運動方向需設計(1～3)”的夾角；

d) 型腔模具冷卻水路應根據模流分析變形結果進行設置，以便後期調整配光鏡變形。單獨設計水 路，以便獨立調節溫度，熱流道水路應獨立設計。

附件：汽車前照燈配光鏡塑料注射模具-團體標準

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