《規劃》緊抓全麵開啟交通強國建設山西篇章新征程的戰略機遇,明確了發展目標:爭取到2025年實現市市通高鐵航空、縣縣通高速公路。
層次多元化客運服務體係初步形成,基本形成“3223出行交通圈”,即省會到國內主要城市3小時通達,省會到設區市2小時通達,設區市到縣2小時通達,設區市30分鍾通勤。
貨運結構持續優化,基本形成“123快貨物流圈”,即省內1日送達城市、2日送達農村,省外3日送達。太原國家綜合交通樞紐地位全麵提升,太原對外運輸通道由“大”字形向“六放射”邁進。
圍繞發展目標,《規劃》謀劃“兩縱四橫一環”綜合運輸通道布局,並從構建現代綜合交通運輸網絡、提升交通運輸客運服務品質、提高現代貨運物流服務效能、發展智慧交通新基建新技術、打造生態綠色人文交通運輸係統、提升交通運輸係統發展韌性、推動交通運輸融合聯動發展、強化交通運輸現代治理能力等八個方麵,提出70項任務舉措,著力構建內暢外通、多極輻射、經濟高效、智慧互聯、集約綠色、安全可靠的現代綜合交通運輸體係。
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資料獲取 | |
山西省十四五規劃 | |
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