到2025年，“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體係基本建成，力爭建成陸港型、生產服務型國家物流樞紐承載城市和國家骨幹冷鏈物流基地；物流發展上一新台階，降本增效成果顯著。全市物流業增加值占GDP比重達到4%左右，社會物流總費用與GDP的比率降至12%以下。
培育樞紐經濟發展動能，創新發展多式聯運。完善“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體係。主動融入“一帶一路”，推動與中歐班列、新鄭機場、明港機場、寧波舟山港、青島港、上海港、連雲港等的深度合作，引導和支持具備條件的運輸企業向多式聯運經營人轉變，推行“一單製”聯運服務。支持多式聯運經營人發起成立陸路聯運與貿易發展聯盟。到2025年，集裝化運輸比重超過45%，通過樞紐帶動駐馬店市進出口額增長5個百分點。
健全物流服務網絡體係，打通末端配送梗阻。每縣冷鏈物流建成至少2個低溫配送中心，中心城區建成6-10個低溫配送中心，實現全市城市冷鏈配送全覆蓋，新建3-5個大型冷鏈物流加工撥配基地；電商物流，培育建設3-5個有影響力的電商綜合物流平台、15個大型電商物流產業園；快遞物流，推進全國“快遞進村”試點城市建設，建設“市有園區、縣有中心、鎮有門店、村有站點”的四級快遞物流體係，快遞物流基本實現全市24小時投遞。
加快建成各類智慧物流信息公共平台。2025年，全麵建成倉儲資源、冷鏈資源交易、多式聯運、跨境貿易電商等各類公共信息平台，形成1個市級、9個縣級各類物流公共信息平台、N個生產和物流企業信息平台的“1+9+N”模式，實現全市物流信息平台互聯互通、資源共享、對外內聯互通。
附件：關於印發駐馬店市“十四五”現代物流業發展規劃的通知
津政辦發〔2022〕27號,國內航線通航城市將達到150個,國際及地區通航城市達到53個,生活快銷品,電商快件吞吐量占比提升到30%,構建大物流多式聯運體係
洛政〔2022〕26號;教育現代化水平顯著提升,各級各類教育協調發展,教育質量明顯提高,教育主要發展指標位於河南省先進水平,建成教育強市奠定基礎
規模以上工業增加值年均增長7%以上,州內規上企業達180戶以上,規上工業總產值達到280億以上,工業企業研發投入占主營業務收入比重達0.15%以上
吉市政發〔2022〕6號;合理充分運用全省新增的100億元支持小微企業再貸款限額;強化對50戶重點企業特別是3戶百億級企業服務保障
大宗固廢綜合利用處置率達到95%;強製分類區域的城市生活垃圾回收利用率達35%以上;建築垃圾綜合利用率達到60%;主要品種再生資源回收總量提升10%以上
單位地區生產總值能源消耗比2020年下降15%;80%以上的鋼鐵產能完成超低排放改造;既有居住建築節能改造完成1000萬平方米,新能源及清潔能源公交車比例達到80%
產業營收突破2500億元,形成3家以上營收超過100億元和一批營收超過10億元的設計企業,引進和培育3家營收超20億元的製造企業,產業鏈國產化水平進一步提升
力爭城市建成區綠化覆蓋率達到45%,綠地率達到39%,城市公園綠地服務半徑覆蓋率不低於83%,城市人均公園綠地麵積達到18平方米,改造老舊小區641個
穗府辦〔2022〕11號;常住人口城鎮化率達到87%,人均預期壽命達83.6歲,累計城鎮新增就業人數110萬人以上,勞動年齡人口平均受教育年限達到11.8年
黔能源發〔2022〕7號;形成現代化煤炭智能綠色開發利用體係;支撐油氣安全保障供應;保障電力安全高效發展;推進新能源科技創新發展;推動能源產業轉型升級
火災事故調查組實行組長負責製;協調解決調查處理工作中的重大問題;未經火災事故調查組組長允許,火災事故調查組成員不得擅自發布有關火災事故信息
雞政辦規〔2022〕12號;投資900萬元購置並更替搶險救援車2輛，8噸水罐消防車2輛，5噸水罐消防車1輛，18噸水罐消防車1輛，購置各類器材4849件套
綿府辦發〔2022〕27號,發放汽車消費購置補貼2000萬元,支持綿陽市開展汽車促銷活動;發放家電消費專項補貼2000萬元;推出3000萬元綿陽旅遊消費惠民大禮包
