物流業規模穩步擴大。2020年，全區社會物流總額5.27萬億元，較2015年增長2637.4億元，年均增長7.4％。社會物流總費用約為3279.3億元，與GDP（地區生產總值）的比率為14.8％，高於全國平均水平0.1個百分點。完成貨物運輸總量18.7億噸，較2015年增長25.2％。全區港口完成貨物吞吐量4.69億噸，較2015年增長48.9％，其中北部灣港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到2.96億噸和505萬標準箱。
物流市場主體不斷壯大。2020年，全區5A級物流企業5家，A級以上物流企業83家。湧現出一批本土優秀物流企業，吸引了一批知名物流企業在廣西落戶。2020年交通運輸、倉儲和郵政業法人單位數量2.04萬個，較2015年增長139.6％，物流企業競爭力顯著增強。
附件：關於印發廣西物流業發展“十四五”規劃的通知
百政發〔2022〕14號,共有消防綜合救援隊伍13支,森林消防救援專業隊伍12支,半專業隊伍135支,礦山應急救援隊伍4支,危險化學品救援隊伍2支
欽政發〔2022〕6號,打造七橫六縱兩聯一環高速公路網,欽州港建成生產性泊位110個以上,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到2.2億噸和800萬標箱以上
強化危險廢物全過程監管聯防聯控機製,到2022年危險廢物安全處置率穩定達到100%,一次性塑料製品消費量明顯減少,替代產品開發應用水平提升
河政發〔2022〕6號;全社會研發經費投入年均增長16%,規模以上工業企業有R&D活動企業數量60家,高新技術企業數量達到50家
百政發〔2022〕4 號,到2023年,百色市學前教育毛入園率達98.8%以上;實施國培計劃,區培計劃,職業學校教師素質提高計劃,新建改擴建公辦幼兒園116所
河政發〔2022〕7號,發展2+5千億百億主導產業集群,每個產業列出具體產業的發展思路方向和產業發展重點專欄;培育壯大新興產業
桂政發〔2021〕39號,關鍵核心技術攻關能力大幅提升,高新區的創新引領作用加速提升,國內外創新要素流動更加通暢,創新型廣西建設取得重大突破
南寧天際及南寧合眾新能源汽車產業項目、鋁加工創新中心、中西藥生產基地等一大批三大重點產業集群項目建設，加快建設南寧國際鐵路港等一批物流樞紐
基本實現廣西治理現代化，基本建成法治廣西、法 治政府、法治社會,體育強區、健康廣西， 教育高質量發展,生態經濟發展壯大，美麗廣西建設目標基本實現
按照灣區所需、來賓所長,來賓所缺、灣區所溢的思路，參與產業分工、加強產業合作，深化生態環境聯防聯治，打造珠江—西江綠色生態走廊來賓段。
營商環境持續優化，河池深巴試驗區成為對接粵港澳大灣區的重要平台，開放合作卓有成效，法治河池、平安河池建設和民族團結進步事業成效明顯
科技支撐高質量發展能力顯著增強，建成創新型百色,生態經濟發展壯大，基本建成美麗百色,基本實現百色治理現代化,平安百色建設達到更高水平
