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根據《規劃》，到2025年，成渝地區雙城經濟圈將基本建成“軌道上的雙城經濟圈”，軌道交通總規模達到10000公裏以上，其中鐵路網規模達到 9000公裏以上。
同時，力爭重慶、成都“雙核”之間以及“雙核”與成渝地區雙城經濟圈區域中心城市、主要節點城市 1 小時通達，重慶、成都都市圈內享受 1 小時公交化通勤客運服務。此外，智能綠色安全發展水平要明顯提高，5G 網絡覆蓋交通重點場景，重慶、成都中心城區綠色出行比例超過 70%。
《規劃》提出，成渝地區雙城經濟圈將完善綜合運輸通道格局。加強與國家綜合立體交通網銜接，向東強化與長三角、粵港澳大灣區連通，通江達海；向西融入亞歐通道，打通出疆入藏戰略通道；向南暢通西部陸海新通道，輻射東南亞、南亞；向北銜接京津冀地區、中蒙俄國際經濟走廊，對接東北亞地區。
同時，將優化綜合交通運輸網絡布局，以高速鐵路、普速幹線鐵路建設為重點，推動沿江、陸海等對外運輸通道加速形成，高質量建設川藏鐵路，全麵推進沿江高鐵建設，推進實施一批普速鐵路，恢複滬漢蓉鐵路貨運功能。
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