1. 中國物聯網產業政策動態
我國政府高度重視物聯網產業發展,基本建立了中央整體規劃、部委專項扶持和地方全麵落實的物聯網政策體係, 政策驅動已成為中國物聯網產業發展的最強動力。“十二五”期間,中國政府不斷加強對物聯網發展的頂層設計,國 務院和各部委相繼出台政策文件,對於提振產業信心、推動產業發展成效顯著。在頂層設計方麵,國務院於 2013 年 2 月發布《關於推進物聯網有序健康發展的指導意見》,從全局性角度出發對物聯網發展進行係統考慮,明確了發展目標和下一階段發展思路。在組織機製方麵,全國建立物聯網發展部級聯席會議製度,加強各部門之間的統籌協調。
到“十三五”伊始,工業和信息化部發布《信息通信業“十三五”規劃物聯網分冊》,回顧了“十二五”發展成效, 提出了“十三五”時期的發展思路和目標,到 2020 年,基本形成具有國際競爭力的物聯網產業體係,包含感知製造、網絡傳輸、智能信息服務在內的總體產業規模突破 1.5 萬億元,推進物聯網感知設施規劃布局,公眾網絡 M2M 連接數突破 17 億。物聯網技術研發水平和創新能力顯著提高,適應產業發展的標準體係初步形成,物聯網規模應用不斷拓展, 泛在安全的物聯網體係基本成型。
2019 年以來,我國加快優化物聯網連接環境,推動 IPv6、NB-IoT、5G 等網絡建設,促進物聯網步入實質性的快速發展階段。4 月,《工業和信息化部關於開展 2019 年 IPv6 網絡就緒專項行動的通知》正式發布,推進 IPv6 在網絡各環節的部署和應用,為物聯網等業務預留位址空間,提升數據容納量。
2019 年 4 月 19 日,工信部、國資委兩部門聯合出台《關於開展深入推進寬帶網絡提速降費支撐經濟高質量發展
2019 專項行動的通知》,指出要進一步升級 NB-IoT 網絡能力,持續完善 NB-IoT 網絡覆蓋,建立移動物聯網發展監測體係,促進各地 NB-IoT 應用和產業發展。
同時,政策聚焦車聯網、工業物聯網等重點領域應用,生態布局進一步優化。以車聯網為例,2019 年 5 月,工業和信息化部批複江蘇省工業和信息化廳支持創建江蘇(無錫)車聯網先導區。工信部明確,先導區的主要任務和目標是實現規模部署 C-V2X 網絡、路側單元,裝配一定規模的車載終端,完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心係統能力提升,豐富車聯網應用場景。
中央和各部委近十年間通過發布發展規劃、政府報告、指導意見和行動計劃等形式,密集出台物聯網相關政策, 涵蓋了技術研發、應用推廣、標準製定、產業發展各個方麵,彙總見表所示。
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