北上廣新基建：重視網絡、工業互聯網、自動駕駛

新基建早在2018年中央經濟工作會議上就被提出，2020年3月，中央政治局常委會把新基建提到了新的戰略高度。隨著4月新基建被國家發改委明確劃分三大範圍並在5月被寫入2020政府工作報告，數字新基建成為拉動中國經濟發展的最重要戰略之一，在全社會引起了一股新基建熱。

上個月，上海、廣州相繼推出了數字新基建行動方案。綜合幾地方案可知，5G、千兆固網、工業互聯網、智慧大腦、智能駕駛、智能末端配送設施等領域無疑是幾地共同的重要發力點。值得一提的是，衛星互聯網、區塊鏈等領域的重要性也同時提高。

但同時，幾地的方案或舉措也有不同。與上海新基建主推的新網絡、新網絡、新平台、新終端四大領域相比，北京還增加了新型生態基礎設施、新型安全基礎設施。可見北京的方案雖然來的晚一些，卻更強調係統生態，更站在首都角度考慮安全要素。同時，北京也不像上海那樣密集強調“市場才是主體”。

另外，相比於廣州、上海都公布了幾千億的新基建項目，北京並沒有這麼做。5月8日，廣州一口氣推出73個共價值1800億新基建訂單，華為鯤鵬、廣州港自動化港口、百度自動駕駛、雲從“一臉走灣區”等個個項目都相當拿得出手。

廣州的雷霆行動與其產業結構和產業基因相關，相對來說，北京手裏肯定也有大項目，但此時更需要在戰略布局上給全國一個樣板。

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